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管鏈輸送機(jī)的應(yīng)用空間在哪里

來(lái)源:http://www.gta5boost.com/news379722.html  發(fā)布時(shí)間:2020/5/22 10:33:00

管鏈輸送機(jī)的應(yīng)用空間在哪里

鋼板倉(cāng)清理/進(jìn)倉(cāng)工段:

因?yàn)榻嵌仍蛟校ㄟM(jìn)料刮板機(jī)+提升機(jī))類(lèi)型的輸送方式,可合并為一條管鏈輸送機(jī)輸送,節(jié)約井子架高度及高/低提升機(jī)高度,高/低提升機(jī)底座地坑可以取消或者減少地坑開(kāi)挖。


鋼板倉(cāng)進(jìn)車(chē)間工段:

原有進(jìn)生產(chǎn)車(chē)間地溝可以取消,改為Z型管鏈輸送機(jī)進(jìn)車(chē)間一樓/二樓,避開(kāi)可能的散裝車(chē)通道空間及其他空間避讓。原有承接進(jìn)筒倉(cāng)進(jìn)倉(cāng)的主車(chē)間提升機(jī)可以取消,直接由車(chē)間外Z型管鏈輸送機(jī)增加輸送段直接向上輸送。充分利用管鏈輸送機(jī)空間輸送的優(yōu)勢(shì),優(yōu)化了工藝,提高了輸送效率,降低能耗。

關(guān)于多點(diǎn)出料:

管鏈輸送機(jī)多點(diǎn)出料不存在類(lèi)似刮板帶料的問(wèn)題,生產(chǎn)更加連續(xù)安全,降低設(shè)備管理成本。適用于鋼板倉(cāng)進(jìn)料及車(chē)間倉(cāng)頂進(jìn)倉(cāng)等需要多點(diǎn)進(jìn)料的工段。

中間輸送設(shè)備可減少:

因?yàn)榻嵌仍蛟校ㄌ嵘龣C(jī)+刮板機(jī)+分配器)類(lèi)型的輸送方式,可合并為(管鏈輸送機(jī)+分配器)輸送。

倉(cāng)容可進(jìn)一步加大:

倉(cāng)容車(chē)間高度優(yōu)化,為粉碎倉(cāng)、配料倉(cāng)、制粒倉(cāng)/膨化倉(cāng)、成品倉(cāng)等的倉(cāng)容增加提供了空間需求。

主機(jī)布局高度空間優(yōu)化:

在原有標(biāo)準(zhǔn)廠房高度下,為大產(chǎn)量型(調(diào)質(zhì)+制粒機(jī))布置提供有力高度空間,配套冷卻器高度布置自由度提升。

散裝出料工段:

可加大原有成品倉(cāng)倉(cāng)容,可以將成品倉(cāng)底標(biāo)高降低至一層地面,采用Z型管鏈輸送機(jī)接成品打包稱(chēng)或室外的散裝車(chē),可利用管鏈輸送機(jī)機(jī)頭清理毛刷或管道內(nèi)壁清理碟盤(pán)進(jìn)行清洗,可以避免加藥與非加藥飼料出倉(cāng)時(shí)的交叉污染,輸送設(shè)備數(shù)量只使用一條也以實(shí)現(xiàn)。

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